Ya estamos ante la quinta generación del modelo Volkswagen Caddy. Se trata de un vehículo para carga como para actividades de ocio.
El primer modelo nació como pick up en Norteamérica en 1980 y era conocido como Rabbit.
En 1982 llega a Europa donde se le bautiza como Caddy
Durante el periodo de transición ya se han vendido más de tres millones de modelos en cuatro generaciones. Demostrando Caddy ha sido el compañero perfecto para familias y empresas, grandes y pequeñas, en todo el mundo.
La segunda generación llegó en 1995 y se basaba en los SEAT Ibiza y Volkswagen Polo. El Grupo VAG aprovechó la ocasión para lanzar con la misma plataforma los SEAT Inca y Škoda Felicia.
Los modelos Inca y Caddy se fabricaban en la misma línea de producción de la planta de Martorell y tras el éxito el Caddy 2 se fabricó como una furgoneta con opción de techo alto.
La tercera generación supone un cambio radical para Caddy, con un modelo completamente nuevo y la producción se mudó a su hogar actual en Poznan, Polonia.
Más tarde llegó la cuarta generación Caddy con múltiples configuraciones tanto en su versión comercial como MPV.
El Caddy 4 supuso un gran paso hacia adelante en la mejora de la comodidad y la seguridad, representando alrededor de 722.000 de estos ejemplares.
En la actualidad, Caddy llega con importantes actualizaciones, más grande, práctico, eficiente y conectado y se adapta de un plumazo a los nuevos tiempos, tanto en tecnología como en sistemas de seguridad. Estéticamente se puede reconocer gracias a la puesta al día que ha tenido, estrenando una nueva línea que se asemeja más al ADN que Volkswagen viene imprimiendo a sus últimos modelos.
Como venía siendo hasta ahora, la calidad y ajustes rayan a un buen nivel sin perder el grado de robustez necesario para un vehículo que está pensado para aguantar todo tipo de uso.
Mayor distancia entre ejes y puerta corrredera más amplia. El nuevo Caddy Cargo Maxi tiene ahora espacio para 2 europallets
El nuevo modelo se presenta en varias configuraciones, tanto en batalla corta, ya disponible, como la larga, para furgoneta de reparto urbano en versión ‘Cargo’ y ‘Cargo Maxi’, así como para el transporte de pasajeros.
En Lexton nos hemos puesto al día con el nuevo modelo lanzado a final de 2020 y ya tenemos diseñado el revestimiento interior , Suelo, Paneles laterales y Pasos de Rueda de este nuevo modelo para el modelo de carga disponible, L1, batalla 2755 mm.
Si tienes un nuevo Caddy, no dudes en consultar a nuestros profesionales sobre todo aquello que puedas necesitar en materia de recubrimiento de interiores.
